- PA G E 2 - LE TT REPORTER #LETSGAUZ! Adam Bobrow dans une interview avec Simon Gauzy après sa performance aux championnats du monde ! N U F Les meilleurs coups de Adam sur Youtube Gauzy au sujet des nouvelles performances de son topspin Adam Bobrow a eu l´occasion de poser au numéro 1 français quelques questions concernant sa performance de top niveau mondial. Adam: Simon, nouvelle technique, meilleure préparation physique? Ou bien y-a-t-il un nouveau matériel qui explique cette victoire contre Xu Xin? Simon: J´ai beaucoup travaillé la technique, mais tous les joueurs des 1/16 ème de finale ont sensiblement le même niveau technique ou athlétique. L´intelligence, l´ex- périence et le mental font la différence. Je dois ici parler de mon revêtement. Nous avons testé un nouveau type de mousse avec mon R50 ces dernières semaines. Adam: Cela a l´air d´avoir bien fonctionné. Qu´est-ce qui est différent pour vous? Simon: J´étais un peu scep- tique. Normalement, j´aime garder mon matériel habituel et ce jusque dans les moindres détails, ce qui était le cas avec mon R50. Puis, quelques semaines avant les championnats du monde, j´ai testé un nouveau prototype andro où la mousse avait été remplacée par une nouvelle technologie. J´ai instanta- nément réalisé que, grâce à elle, la rotation dans mon topspin était plus élevée. J´ai ensuite très rapidement décidé d´utiliser ce nouveau matériel pour les championnats du monde. Adam: Et quelle technologie se cache derrière cette mousse? Simon: Hey Adam, je ne suis pas un scientifique. Le mieux est de deman- der directement à andro. Un nouveau revêtement – Questions à andro Avec Damien Eloi, développement produits chez andro, ancien n° 11 mondial TT-Reporter: Quel genre de pro- duit haut de gamme avez-vous développé? D.E.: Avec Simon Gauzy, nous avons un joueur dans notre team qui non seulement appartient au top 10 européen, mais qui en plus, grâce à ses remarques et com- mentaires pertinents, nous aide à optimiser les revêtements pour les joueurs de haut niveau. C´est comme pour la Formule 1. Un pilote qui comprend la voiture permettra à l´équipe d´améliorer ses performan- ces. Parmi d´autres choses, Simon nous a aidé à nous concentrer sur la mousse cette année. Et comme dans la vraie vie, ce sont des coin- cidences qui débouchent sur des solutions. Parallèllement à nos tests, notre producteur de mousses a testé une nouvelle formule. Il faut préci- ser que le produit de base est un produit naturel. En fonction des produits ajoutés et du processus utilisé, des cellules aux structures complétement différentes sont pro- duites. Les chercheurs ont utilisé la bionique, en observant des structu- res naturelles pour progresser. Par exemple, nous avons créé une nou- velle sorte de cellule avec des paro- is nettement plus flexibles qu´une mousse à la dureté similaire et avec des pores de taille identique. Les premiers tests avec la nouvelle mousse étaient très différents. Ce n´est que lorsque nous avons réussi à reproduire la structure de cellule optimale à volonté que nous avons obtenu des séries stables avec des performances de base encore jamais atteintes. C´est cette impul- sion à l´énergie fantastique qui rend chaque topspin si dangereux. Nous Nous avons créé Un nouveau produit avec des parois de cellules différentes ment? Y-a-t-il autre chose à venir? D.E.: Nous ne sommes qu´au com- mencement d´une technologie excitante. Nous savons le potentiel qu´elle renferme. Ce que nous pro- duirons à partir de cette technologie sera connu petit à petit au cours des prochains mois. avons donc très rapidement opté pour le nom ENERGY CELL. TT-Reporter: Vous avez choisi une dureté de 53°. Est-ce vraiment jouable? D.E.: J´ai moi-même appris ces der- niers mois que la dureté ne veut pas tout dire en termes de sensations de jeu. Avec ces parois de cellules uniques, le rendu du revêtement est plus souple, plus sensible qu´avec d´autres mousses de même dureté. Simon a dit un jour, „ ce revêtement me parle“, pointant ainsi les sensa- tions que lui renvoyait le R53. TT-Reporter: Et pourtant, pas trop dur pour la production d´un revête-